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[谈天说地] 同在公路上跑,为什么公交车可以超载?

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药生
发表于 2017-2-16 10:50:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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同在公路上跑,为什么公交车可以超载?

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质疑要拿出依据来,尤其是作为制药人  发表于 2017-2-16 11:47
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药徒
发表于 2017-2-16 10:56:39 | 显示全部楼层
我猜市内公交车有速度限制,而且有的城市还专门设有公交车道。所以才可以超载

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事实是这样,不是猜。  详情 回复 发表于 2017-2-16 13:27
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药生
发表于 2017-2-16 10:51:47 | 显示全部楼层
同是公交,为什么市区的公交车都快塞死了,城郊结合部的公交车却不让超载(偷摸的不算)
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发表于 2017-2-16 10:53:04 | 显示全部楼层
比较一下公交车跟小车的车速吧
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药徒
发表于 2017-2-16 10:54:00 | 显示全部楼层
公交车不列入超载管理范畴之内。
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药徒
发表于 2017-2-16 10:56:42 | 显示全部楼层
公家和私家,区别是一定的啦
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药徒
发表于 2017-2-16 11:03:30 | 显示全部楼层
问过老司机,公交车看似超载,实际并未超载,公交车除固定座位外,过道每平方还有8个站位,中国人现在的体形,一平方站不了8个人,怎么会超载?
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药徒
发表于 2017-2-16 11:20:46 | 显示全部楼层
进行一下风险分析吧
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药士
发表于 2017-2-16 11:21:43 | 显示全部楼层
这个应该是从风险评估来的
市内公交车在城市路上行驶
有大量的红绿灯和公交站
速度较慢
所以发生事故的可能性、严重性都比较低
所以可以装更多的人
而长途公交车由于速度快所以不允许卖站票
家用小车和面包车由于空间小或重心不稳
发生事故的严重性较高
所以也不能超载

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风险评估写的好,有道理。  详情 回复 发表于 2017-2-16 13:28
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药徒
发表于 2017-2-16 11:25:08 | 显示全部楼层
hongwei2000 发表于 2017-2-16 11:21
这个应该是从风险评估来的
市内公交车在城市路上行驶
有大量的红绿灯和公交站

有道理        
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药徒
发表于 2017-2-16 11:30:00 | 显示全部楼层
同一个公司,空的空死,忙的忙死,工资还是空的高
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药徒
发表于 2017-2-16 11:37:02 | 显示全部楼层
120车还能闯红灯呢。
119车外面还能挂着人走呢。

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药徒
发表于 2017-2-16 11:37:21 | 显示全部楼层
不知道官方的说辞是什么
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药徒
发表于 2017-2-16 11:55:41 | 显示全部楼层
有意思
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发表于 2017-2-16 12:50:53 | 显示全部楼层
这个问题也困感了好久!
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大师
发表于 2017-2-16 12:53:41 | 显示全部楼层
风险评估
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药徒
发表于 2017-2-16 13:18:23 | 显示全部楼层
同意7楼,应该不是速度的问题
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药徒
发表于 2017-2-16 13:27:42 | 显示全部楼层
ansion851014 发表于 2017-2-16 10:56
我猜市内公交车有速度限制,而且有的城市还专门设有公交车道。所以才可以超载

事实是这样,不是猜。
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药徒
发表于 2017-2-16 13:28:07 | 显示全部楼层
hongwei2000 发表于 2017-2-16 11:21
这个应该是从风险评估来的
市内公交车在城市路上行驶
有大量的红绿灯和公交站

风险评估写的好,有道理。
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药生
发表于 2017-2-16 13:58:22 | 显示全部楼层
有意思
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