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银杏大道,不是道路的名称。 银杏大道是指目前银杏叶产品市场发展的一种趋势。但是这里,不是说银杏叶市场的前景如何的朝阳,产品如何的好。这里的主角是每日忙碌着在银杏叶运输车上的每一位搬运工。我们这里称他们叫扛包工或是卸车工。 我所在的企业刚刚新建了一座5000平的银杏叶硬件存放专用仓库,可一次存储银杏叶硬件3000吨。这么大的存储量全是由这些扛包工一件一件码起来的。一垛是8个硬件,重量在560kg至720kg,每一包的硬件重量在70kg至90kg,不过也有例外的,听我们这边采购的说,最重的有过275斤的,这个数字不是估算的,是经过磅秤合适的。或许你会说,经常锻炼的人扛个300斤又能算的了什么。的确,这个数量,如果扛个几包十几包或是没有什么,但是如果从早晨5点开始,一直扛到下午6点,中午除去三十到四十分钟的午饭时间,你还能说不算什么吗?不要幻想他们中途会有去厕所偷懒的情况,因为去厕所是极个别的。极大部分人都是早晨出门到晚上不会有尿意,喝的水全部通过汗腺排出来。 老郑是这样的人,带着十来个伙计,其中有他的两个儿子。有一部小轻卡,用来载人四处跑。 9月3号我们家进购了127吨硬件货,每件重量在75kg道85kg,其中25吨硬件中有部分达到95kg。102吨是四车连续运输,一车再卸,一车等待,一车在路上,一车再装车,一车挨紧着一车,中间只有调车的几分钟可以休息。这次是老郑的大儿子带队。 卸车前,需要摆放地货架,就是托盘,我们的托盘是采用镀锌方管焊接的,单体的重量在60斤左右。一排摆放11只,总长度在18米开外,每只托盘上摆放硬件2件。要求是不能倒,不能塌陷,外观整齐。这样的要求我总是抱在完不成的态度去对待,因为前些天已经进了三批,全是歪歪夸夸的样子。毕竟我只是负责取样,具体安排有仓库操作。往日是堆放在一个垛,所以看不出来整齐,今年不同。今年要求多,靠墙、靠柱、靠垛都是有间距要求,最困难的是高度,八件的高度在4米左右。如果摆放的不紧凑,倒塌是很容易的。出现这样的情况,扛包的人还要过来重新整理,而且是免费的,其实就是保质保量的协议。 7:24分开始卸车,这个早晨5点开始装的2车货,6:50运到我这里的仓库。一件一件的通过后背或是单肩扛到摆货区,有的时候还需要跳板。看过抗日战争剧的人都知道,那种一头靠在码头岸边,一头搭在船沿边,颤微微的长条木跳板。这些扛包的就是那种工作。一边码着垛一边调整角度,确保摆放的整齐,符合客户要求。不过比封建社会自由一些的就是没有人拿着鞭子监督。打打闹闹,一个比赛着一个,一个接着一个,没有退缩,没有扯皮,排着队,分着组,相互合作互助,互相调侃着。到了下午5:43分,128吨卸完。连脸都没有洗,上车就回去了。一共六个人,扛了1597件,呵呵,不算140只托盘。 今天是9月4号,我早晨来晚了20分钟,一进库房就看一个熟悉的身影。是老郑的小儿子,他们都叫他二子,呵呵,很年轻,不单单是年龄,还有心理,是个保持活力的家伙,不知道累似得。今天早晨是一车,33吨左右,中午11点还有一车,也是33吨左右。但是需要等两个半小时左右,我们要求二子等一会,中午请吃饭,把下午这车卸了再走,因为这个时候的扛包工,尤其是像他们这伙负责任的是很难找的到。找不到就要压车,这样成本就高了。二子说不行,他们还要去赶着装车,下午有时间就来,没有就不来了。毕竟耽误人家两个多小时会耽误他们挣钱,这就是一百多块的收入。我们给老郑打电话,老郑说中午自己过来,让他去赶另一个场子。我们答应了。老郑,我开始回忆多久没有见过他看,一年了。今年又老了一岁,也许退休了吧。 中午13点看见老郑了,一头的短发,灰白相间,相比去年看不出变化。赤裸着上身,正在扛着包,我想拍下这个画面,等我跑过去,已经晚了。留下的只有老郑笑呵呵的脸,那笑容还是那么满足。这次是老郑带着小儿子来的。 我问老郑今年高寿,老郑伸出三个手指,回答说今年63了。我问二子,老郑干扛包几年了,二子说九年了。我说二子,老郑这样的身体,你们弟俩有福了。二子开始得意的笑了,特自豪的说就这身体,一百岁没有问题。说完就呵呵的笑。我问他,干咱这行,还有比老郑再年长的人吗?二子说,没有了,老郑恐怕是年长的里面最健壮的。我同意这样的说法,每年上千吨的货物搬运,所以接触的扛包工也多,目前还没有见过,至少我是没有见过。 从二子嘴里得知,中午那两个小时又去装了一车货。还有就是昨晚回家后累坏了,不然晚上还能装一车。 这些人,用他们的话说,只为了混口饭吃。客户说怎么干就怎么干,挣的都是辛苦钱,一个汗滴摔八掰的钱。但是他们还是这么乐观。也许你们说他们不如你们混的好。我不知道你一年能挣多少,但是对于这些人来说,一年十万左右还是可以挣到的。 人穷志不残,富贵难判贫贱。祝愿扛包人,越挣越多,身体棒。
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