包装运输测试项目到底要做哪些项目，依据哪个标准？

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包装运输测试项目到底要做哪些测试项目呢，依据哪个标准？

这是我从事包装运输验证十余年来，最常听到客户最苦恼的话。

很多客户抱怨表示，万一项目做的过多，对原包装损害过大，是不是得不偿失了，又担心项目做少了，是不是没有更好的模拟到实际运输的突发状况，到时候万一造成货损。

那么问题来了，包装运输测试项目如何选择，怎么选择呢？是真的没有有据可循嘛？答案当然是不是，这是一个先有一才有二的问题，先有鸡才有蛋的问题，我们要对产品从成品到装配后的包装形式全面掌握并了解，比如，这个外箱是几层瓦楞纸箱、是木箱带胶墩、是木架、是集合出货加托盘、是航空箱、还是料架等，另外，运输形式、运输距离，运输过程中所有可能预见的危害因素有哪些，这些都是我们掌握了解，如果说不知道包装形式和运输形式就随口跟客户说，你应该做做某某标准，简直是本末倒置，轻则让客户不了解包装件真实情况，重则有可能让客户造成货损，直接导致客户海外订单被退回的风险。

当然，这样的事情，在我从业这么多年，也不是没有发生的，就拿我的亲身经历来说，我一个客户是一个大包装带托盘，要运往海外的，结果我们的同行伙伴中，某些一知半解的检测人，居然跟客户说可以使用3A标准，这位检测人的想法，我想一半是不了解不熟悉标准，更多的是管他客户货损不货损，反正我们都能做，客户要价格便宜，我就随口说个标准，应付了事，又能签单何乐而不为？在这里我不得不说两句这位伙伴了，咱们既然是第三方，那就是公平公正权威的代表，正因为我们的专业，客户才给予我们信任，给予我们订单，所以咱做人做事，得有职业操守得有良心。

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中小企业，该部分需要承担的费用会是一块很大支出。