车载信息与通信方向EI源刊JA检索 预计19年年低出版、ei数据库收录期刊正刊发表

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车载信息与通信方向EI源刊JA检索 预计19年年低出版、ei数据库收录期刊正刊发表

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转让：车载信息与通信方向EI源刊JA检索 预计19年年低出版

基于侧向车辆影响的跟驰模型建模及仿真

面向人机协同共驾的驾驶行为短时预测方法研究

基于倾向流和深度学习的机场运动目标检测

面向智能手机的驾驶员交通信息搜寻-决策行为分析

城市多模式交通网络的复杂网络特性与鲁棒性研究

基于卷积神经网络的自行车骑行行为识别

基于随机路径选择的城市轨道交通客流分配悖论

城市干路交叉口路侧交通标志遮挡失效研究

基于模糊证据理论的风电场海缆路由方案选择研究

共享单车引入后通勤者出行方式选择影响因素建模

基于D-S证据理论的出租车减排策略评价

基于稀疏高斯过程混合模型的短时交通流预测

基于热点探测模型的城市居民出行特征分析

基于BP神经网络的地铁车厢拥挤度预测方法

BRT驾驶员个人属性对行车速度的影响

基于多尺度边缘融合及SURF特征匹配的车辆检测及跟踪方法

基于蒙特卡洛模拟的连续下降运行间隔分析

基于可变车道的交叉口时空资源优化配置

基于单轴地磁传感器的车辆参数检测算法研究

EI检索分类

EI检索分EI国际会议（CA类型）和EI源刊（期刊）检索（JA类型）

EI国际会议是指被EI检索的国际会议。即国际会议出版的论文集被EI检索

EI源刊是指被EI检索的期刊。EI期刊目录一年更新一次，只要是EI期刊目录中的期刊只要出版就是被EI检索的。

EI源刊（JA类型）权威大于EI国际会议（CA类型）

《工程索引》（The Engineering Index，简称EI）创刊于1884年，是美国工程信息公司（Engineering information Inc.）出版的著名工程技术类综合性检索工具。EI每月出版1期，文摘1.3万至1.4万条；每期附有主题索引与作者索引；每年还另外出版年卷本和年度索引，年度索引还增加了作者单位索引。收录文献几乎涉及工程技术各个领域。例如：动力、电工、电子、自动控制、矿冶、金属工艺、机械制造、土建、水利等。它具有综合性强、资料来源广、地理覆盖面广、报道量大、报道质量高、权威性强等特点。